Η εύρεση ενός σχεδιαστικού στούντιο που ταιριάζει με την πολυπλοκότητα του επαγγελματικού τζετ 75 εκατομμυρίων δολαρίων που θέλετε να κατασκευάσετε μπορεί να είναι μια δύσκολη πρόταση, καθώς οι σχεδιαστές βρίσκονται συνήθως μέσα σε εγκαταστάσεις κατασκευής αεροσκαφών και η συναρμολόγηση ενός τζετ παραμένει μια θορυβώδης, βιομηχανική δραστηριότητα. Ωστόσο, αρκετοί κατασκευαστές bizjet θέλουν να το αλλάξουν αυτό, επενδύοντας μεγάλα ποσά σε ένα παραμελημένο μέρος της διαδικασίας σχεδιασμού: την εμπειρία του πελάτη.
Το Bombardier's Laurent Beaudoin Completion Centre, μια πολυτελή, ειδικά κατασκευασμένη πτέρυγα γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ του σχεδιαστικού και του βιομηχανικού κόσμου. «Είχαμε ένα κέντρο παράδοσης στο παρελθόν, αλλά αποφασίσαμε να προσαρμόσουμε τις επισκέψεις για κάθε πελάτη», λέει η Καίτη Παπουτσή, επικεφαλής της εμπειρίας πελατών, της στρατηγικής και των λειτουργιών της Bombardier. «Θέλαμε να βεβαιωθούμε ότι η εμπειρία είναι παρόμοια με την κανονική τους ζωή».
Με πρότυπο τα σύγχρονα ξενοδοχεία πέντε αστέρων, η πτέρυγα 150.000 τετραγωνικών ποδιών είναι ένα ιερό που χρησιμοποιείται μόνο για πελάτες, με πολλές αίθουσες συνεδριάσεων, έναν εκθεσιακό χώρο πολυτελείας με εκατοντάδες δείγματα υφασμάτων, δερμάτων, καπλαμάδων και πάγκων και μια επαγγελματική κουζίνα όπου ο εκτελεστικός σεφ Steve Lemieux και η ομάδα του επινοούν πιάτα πέντε αστέρων για κάθε πελάτη. «Οι πελάτες μεταφέρουν τις διατροφικές τους προτιμήσεις και τους διατροφικούς περιορισμούς και ο σεφ μας δημιουργεί γεύματα γύρω από αυτά», λέει ο Παπουτσής. «Δεν τους λέμε τι τρώνε εκ των προτέρων γιατί θα χαλούσε την έκπληξη».
Η Gulfstream έχει επίσης εκσυγχρονίσει το κέντρο σχεδιασμού στα κεντρικά της γραφεία της Savannah, Ga., μετατρέποντάς το σε ένα ψηλοτάβανο εκθεσιακό χώρο για τα πιο δημοφιλή υλικά της, τα οποία μερικές φορές ομαδοποιούνται σε συλλογές όπως Sports Aesthetic ή Minimalist Aesthetic. «Τείνουν να ξεκινούν συνομιλίες, καθώς το G500/600 μας, για παράδειγμα, έχει εκατοντάδες επιλογές εσωτερικού χώρου», λέει ο Tray Crow, διευθυντής εσωτερικού σχεδιασμού της Gulfstream. Ο εκθεσιακός χώρος περιλαμβάνει επίσης τρεις εσωτερικές μακέτες πλήρους μεγέθους των νέων αεροσκαφών G700, G600 και G400. «Η ύπαρξη των μακέτων εδώ επιτρέπει στον πελάτη να περπατήσει για να αποκτήσει μια αίσθηση κλίμακας», εξηγεί ο Κρόου.
Φωτογραφίες : https://www.acj.airbus.com/en
Φυσικά, κάποιοι εσωτερικοί χώροι είναι πιο εξατομικευμένοι από άλλους. Για την Boeing Business Jets, κάθε εσωτερικός χώρος ενός από τα αεροσκάφη μεγάλου αμαξώματος που έχουν μετατραπεί δημιουργείται από έναν κενό καμβά. «Κάθε ένα από τα σχέδιά μας γίνεται μέσω εξωτερικών σχεδιαστών», λέει ο Alexis Fecteau, παγκόσμιος διευθυντής μάρκετινγκ, σημειώνοντας το περιορισμένο πρόγραμμα κατασκευής της εταιρείας. Η BBJ συνεργάζεται με καθιερωμένους οίκους σχεδιασμού όπως ο Andrew Winch και ο Alberto Pinto και έχει αναπτύξει νέες σχέσεις με εταιρείες γνωστές για προνοητικούς εσωτερικούς χώρους, συμπεριλαμβανομένων των SkyStyle και KiPcreating, οι οποίες συνεργάζονται στενά και δημιούργησαν από κοινού το βραβευμένο concept "Genesis" για το BBJ. 787.
«Έχουμε μερικά δείγματα στο στούντιο, αλλά τέτοιου είδους πελάτες έχουν συνήθως συμβούλους σχεδιασμού που έχουν πολύ συγκεκριμένες ιδέες», λέει ο Alex Pardo, ο οποίος είναι επικεφαλής της οπτικοποίησης στα δύο στούντιο. Η ομάδα του βασίζεται σε υπερρεαλιστικές ψηφιακές μακέτες, ώστε ο πελάτης να μπορεί να δει το εσωτερικό σε κλίμακα, ενώ μπορεί επίσης να οπτικοποιήσει εύκολα διαφορετικούς τύπους υλικών μέσα στο σκηνικό.
Η τεχνολογία αιχμής γίνεται ολοένα και πιο σημαντική για τη διαδικασία εσωτερικού σχεδιασμού, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια συναντήσεων πελατών. Τον Μάιο, η ACJ άνοιξε ένα νέο κέντρο σχεδίασης ACJ TwoTwenty στα κεντρικά γραφεία της Airbus στην Τουλούζη της Γαλλίας, με καμπίνα πλήρους μεγέθους, επιλογές υλικών και τεχνολογία VR που βυθίζει τον πελάτη σε πιθανές διατάξεις που αναπτύχθηκαν με την ομάδα σχεδιασμού της ACJ, με επικεφαλής τον Sylvain Mariat.
«Παρουσιάσαμε την κάτοψη που ήθελε ένας πελάτης στην πρώτη επίσκεψη», λέει η Mariat. «Ήταν έκπληκτος που μπορούσαμε να προβάλλουμε σε κλίμακα ένα προς ένα. Μπορείτε να κοιτάξετε, να τροποποιήσετε και να αγγίξετε τα πάντα πριν καν τα αγοράσετε.”Αλλά οι σχεδιαστές πρέπει να καταβάλουν προσπάθειες για να διασφαλίσουν ότι τα πυροτεχνήματα παρουσίασης δεν ξεπερνούν την πραγματικότητα. «Είμαστε υπερήφανοι που προσθέτουμε δημιουργικά χαρακτηριστικά που λειτουργούν επίσης με τεχνικές απαιτήσεις», εξηγεί η Mariat. Αυτό σημαίνει συνεχή επικοινωνία με κρίσιμους ομολόγους από την πλευρά της μηχανικής, οι οποίοι θέτουν ερωτήσεις σχετικά με νέα υλικά ή εξαρτήματα που πληρούν τους κανονισμούς για ευφλεκτότητα και δομική ακεραιότητα. «Ποτέ δεν υποσχόμαστε τίποτα που δεν μπορούμε να παραδώσουμε», προσθέτει, σημειώνοντας ένα γλυπτό ξύλινο φωτιστικό που προστέθηκε πρόσφατα στην κρεβατοκάμαρα για ένα νέο τζετ. «Αν ο πελάτης θέλει μια λάμπα ανάγνωσης, απλώς αγγίζει το ξύλο. Έδωσε μια διακοσμητική εμφάνιση στην καμπίνα που ήταν επίσης λειτουργική.»
